重庆江增船舶重工有限公司怎么样

目前，重庆江增船舶重工有限公司拥有1000至9999名员工，是一个大型的有限责任公司法人独资企业，属于重庆市航天研究与制造行业的佼佼者。公司秉承“质量第顾客至上”的经营理念，致力于为客户提供优质的产品和服务。

重庆江增船舶重工有限公司，隶属于中国船舶重工集团公司，作为中国船舶重工股份有限公司的全资子公司，位于重庆市江津区，成立于1966年，拥有1000多名员工。

这个公司没有前途，去了就是自找死路，里面都是靠关系升职的，没有关系和门路你就等着浪费自己的时间吧，里面的工作又脏又累不说，工资也很低，来的大学生基本都走了，不是被这个公司开除就是自己辞工走了。

本人言传身教，建议不要来，学不到太多东西，老国企，待遇很一般。

企知道数据显示，重庆江增船舶重工有限公司成立于2011-06-07，注册资本79540万人民币，参保人数581人，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家级企业技术中心”、“国家绿色工厂”等资质和荣誉。

重庆江增船舶重工有限公司，成立于1966年7月25日，是一家以柴油机配套市场和叶轮机械技术为核心，走创新发展之路的企业。公司秉持“团结奉献、争创一流”的企业理念，以“以人为本、创新发展”为核心理念，强调以创新让产品更绿色。定位自主品牌涡轮增压器、高技术叶轮机械产品和智能柴油机专业配套。

重庆工业门类有多齐全

1、重庆工业门类覆盖广，涉及领域众多，包括制造业、服务业、建筑业、批发零售业等。在制造业方面，重庆涉及汽车及零部件、航空航天、船舶制造、轨道交通装备、机器人制造、新材料制造等多个领域。服务业方面，重庆拥有金融、现代物流、文化创意等产业。建筑业方面，重庆包括房地产开发、建筑安装工程等。

2、重庆经济来源以工业为主，重庆是一个综合性的老工业城市，轻重并举，门类齐全，制造业发达，摩托车、汽车、仪器仪表、精细化工、大型变压器、中成药等，是全国重要的生产基地。重庆拥有亚洲最大的铝加工厂，有规模以上汽车、摩托车企业382家，摩托车产量占全国的三分之一，出口超过二分之一。

3、重庆经济来源以工业为主，是一个综合性的老工业城市，轻重并举，门类齐全，制造业发达。现在已经形成了世界级的电子产业基地和全国最大的汽车生产基地。目前，由于惠普、宏碁等笔电产业及富士康、英业达等笔电代工企业的加入，重庆正在向亿台笔电生产基地、亚洲乃至全球笔电生产中心冲刺。

4、重庆39个工业大类差煤炭开采和洗选业，石油和天然气开采业。

5、重庆木门50强是非常的多，其中有美心木门、星星传奇、豪迈木门、双雄木门、三唐木门和尹氏木门等等。美心木门 重庆美心（集团）公司是一家以门业为主，并涉及房地产开发等多个产业领域的综合性企业。旗下的门业产品繁多，是、总类最齐全的门类生产企业之一。

6、环境恶化。近年来重庆城市改造的投入和力度加大，使有山有水的现代化大都市风貌逐步显现，城市绿化率提高迅速。文化：重庆的文化底蕴是移民文化、码头文化、抗战文化的交融，不是中国主流的诗书文化。重庆的高等教育处於全国中上水平。经济：重庆工业门类齐全，直辖后经济增长迅速，第三产业繁荣。

兵装集团在重庆有哪些公司

中国兵器装备集团公司在重庆的公司涵盖了汽车、机械、电工等多个行业领域，为重庆的经济发展注入了强劲动力。以下是部分重要子公司：首先，中国长安汽车集团股份有限公司作为集团的旗舰企业，致力于汽车研发、生产与销售，在重庆拥有庞大的生产基地与研发团队，引领着中国汽车行业的发展。

长安汽车股份有限公司（长安汽车）【重庆市江北区】，由南方汽车（中国南方工业汽车股份有限公司）全资控股，是中国汽车四大集团阵营企业之一，全球有14个生产基地，累计销量突破2000万辆。

新红宇公司。根据重庆政府专题通报，2016年9月29日，公司在会议室召开中高层管理人员大会，专题通报了集团公司党组决定整体合并红宇公司、原益民厂、华江厂，成立新红宇公司的情况。

重庆红宇精密工业集团有限公司是央企。重庆红宇精密工业集团有限公司直属于中国兵器装备集团有限公司，是国家大型核心骨干企业、国家高新技术企业、中国兵装集团所属精密工程研究院。

重庆长安望江工业集团有限公司是中国兵器装备集团有限公司（以下简称兵装集团）所属规模最大的军工企业、国家重点保军骨干企业，由长安工业公司和望江工业公司战略整合而成，是兵装集团首批专业研究院之一，所需学历高，政审要求高，是很不好进的。

重庆船舶工业公司的发展目标

1、围绕重庆市推进新型工业化的5444发展思路和中船重工集团公司的目标，重庆船舶工业制定了以4321为主要内容的发展目标。具体目标如下：四大产业板块为发展引擎，推动重庆公司实现快速而稳定的发展。这些产业包括风电装备、特种船舶、铁路车辆及重型铸锻件、动力配套，旨在形成核心竞争力。

2、成为中国造船业的主导力量”两大目标，重庆船舶工业的发展目标是：努力成为我国海军舰船配套设备最大的后方供应基地、中国最强的船舶动力配套产品开发生产基地以及中国装备制造业最具特色的基地之一，并建设成为重庆市“军转民”和装备出口的重要示范基地。

3、在担任重庆船舶工业公司总经理后，杨本新提出了具有前瞻性的“321发展战略”和《1-2-3-4产品行动计划》。在他的领导下，公司进行了大规模的改造，这一举措带来了显著的成果。

4、根据《重庆市船舶工业发展意见》，重庆将以川东造船厂、东风造船厂、神溪船业公司等企业为骨干，发挥特种船及专业船设计制造优势，发展万吨级以下液化气船、化学品船、成品油轮、滚装船、工程船等货船和特种船舶，并扩大船舶的出口量。